Penghargaan lain di National Trunk Network
Shenzhen Spark Optoelektronik telah mendapatkan kontrak penerangan terowongan untuk proyek jalan tol Fude ke Yiliang di Kunming, Provinsi Yunnan. Perusahaan menggambarkan kemenangan ini sebagai langkah lebih lanjut dalam bisnis penerangan jalan, memperluas kehadirannya di Tiongkok barat daya dan memperkuat posisinya dalam jaringan jalan raya nasional sepuluh vertikal dan sepuluh horizontal.
Paket terowongan jalan tol termasuk pekerjaan yang paling menuntut secara teknis dalam penerangan jalan, dan juga termasuk yang paling dapat diprediksi. Standar desain bersifat nasional, zona ditentukan oleh kecepatan desain, dan uji penerimaan diukur, bukan dinilai. Prediktabilitas itulah yang menjadi alasan pemasok spesialis mengejar mereka.
Apa yang Sebenarnya Dibutuhkan Zona tersebut
Pencahayaan terowongan diatur oleh adaptasi visual. Zona ambang batas, tempat pengemudi masuk pada siang hari, membutuhkan pencahayaan yang jauh lebih tinggi dibandingkan interior, dan zona transisi menurunkan level tersebut pada jarak tertentu. Sesuailampu terowongan yang dipimpinoleh karena itu spesifikasi menyatakan pencahayaan yang dipertahankan per zona, bukan lumen awal, dan mencakup faktor pemeliharaan berdasarkan interval pembersihan sebenarnya.
Peredupan adalah tuas kedua. Output dipangkas di siang hari dan dipulihkan setelah gelap, yang berarti setiap luminer memerlukan antarmuka kontrol yang berperilaku dapat diprediksi dan driver yang menjaga warna dan output tetap stabil di seluruh rentang peredupan.
Area layanan patut mendapat perhatian khusus. Ruang pabrik, jalan lintas, dan jalan darurat dicuci bersih dan jarang diberi pemanas, yang merupakan tempat yang tepatLampu LED tiga kali lipatdiberi peringkat untuk sistem pembersihan yang sama menjaga inventaris suku cadang tetap sederhana di seluruh aset.
Perspektif Produk Luxsky
Kami mendekati pekerjaan terowongan sebagai masalah pemeliharaan dan juga masalah fotometrik. Kitalampu terowongan yang dipimpinrentang ditentukan dengan{0}}data pencahayaan yang dipertahankan, optik asimetris untuk ambang batas dan zona interior, penyegelan IP66, dan driver yang dipasang untuk penggantian tanpa menjatuhkan housing.
Penerangan darurat adalah klausul yang paling sering dibiarkan sampai terakhir dalam paket terowongan, padahal seharusnya tidak demikian. Rute evakuasi, jalan lintas, dan ruang peralatan memerlukan penerangan yang terjaga dan tetap bertahan jika terjadi kegagalan listrik, yang berarti sistem baterai pusat atau luminer dengan paket darurat integral. Memutuskan bahwa di akhir program biasanya memaksa rangkaian produk kedua masuk ke dalam skema yang telah direncanakan berdasarkan skema tersebut.
Perlindungan korosi adalah tambahan lain yang terlambat. Terowongan di daerah lembab membawa kondensasi yang terus-menerus, dan penyelesaian akhir perumahan yang ditentukan untuk iklim kering akan menunjukkan karat dalam dua musim hujan.
Kirimkan kepada kami panjang terowongan, pengaturan zona, kecepatan desain, dan interval pembersihan. Kami akan mengembalikan jadwal luminer zona-demi-zona dengan penghitungan pencahayaan yang dipertahankan, sehingga tawaran dan rencana pengoperasian menggambarkan aset yang sama.
